São José dos Campos (SP), 11 de Abril de 2008 - A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) recebe hoje um novo sistema voltado ao controle do tráfego aéreo, denominado Interface Homem-Máquina (IHM). A tecnologia utilizada é totalmente nacional e desenvolvida pela empresa do pólo aeroespacial brasileiro, a Atech Tecnologias Críticas. Essa ferramenta vai aprimorar a comunicação entre controladores de vôo e pilotos e será apresentada na 1ª Feira de Aviação Civil, que ocorrerá até o dia 13, no Aeroporto Internacional de Brasília.
Segundo a direção da Atech, o IHM será importante na revitalização dos centros de controle do tráfego aéreo, cuja conclusão está prevista para 2010. Concluído esse programa de aperfeiçoamento, o Brasil estará em igualdade tecnológica aos países da Europa e os Estados Unidos, que possuem um fluxo aéreo bem mais intenso e com baixos índices de falhas.
O novo sistema é uma evolução do software Asmacs, também da Atech, que atualmente é utilizado pelo Comando da Aeronáutica em um projeto de modernização dos centros de controle do tráfego aéreo do país. Essa iniciativa tem por objetivo criar no Brasil uma das mais avançadas redes de monitoramento de aviões de todo mundo e com reduzida margem de erro. O custo da operação não foi divulgado pela empresa. O sistema da Atech foi desenvolvido de acordo com as tendências internacionais de gerenciamento de espaço aéreo por meio de softwares inteligentes. O IHM segue as recomendações internacionais estabelecidas pela European Organization for the Safety of Air Navigation (Eurocontrol). "É uma interface mais flexível e interativa", explicou o diretor da Atech, Delfim Miyamaru.
Uma das etapas de implantação do IHM ocorrerá em outubro deste ano, quando controlador e piloto poderão trocar informações por meio de texto, num processo totalmente digital e em locais fora do alcance de radares.
A previsão é ter completamente instalado o software em 2009 depois da ferramenta testada e homologada. Também está incluso treinamento de 100 controladores.
Além de facilitar a informação entre o operador e o Sistema de Tratamento e Visualização de Dados (STVD) - usada no controle do tráfego de aeronaves, o IHM tornará possível a conversação entre pilotos e controladores com facilidade e eficiência. O conceito é tido no meio aeronáutico como um salto de qualidade no gerenciamento do espaço aéreo e na obtenção de soluções preventivas e emergenciais.
O diretor Miyamaru informou que esse novo produto tende a evoluir ainda mais. A expectativa é que esse software seja o estado da arte em tecnologia de gerenciamento do espaço aéreo dentro de poucos meses. Todos os núcleos do Cindacta e do Sivam receberão essa nova ferramenta digital em 2009, unificando integralmente os sistemas de controle. Com o software da Atech, os militares asseguram também a preservação da soberania nacional no setor de controladoria do espaço aéreo.
Perfil da empresa
A Atech Tecnologias Críticas é uma empresa totalmente brasileira. Ela opera no segmento de soluções tecnológicas para desenvolver e integrar sistemas informatizados voltados à tomada de decisões e redução de custos utilizados nos setores privado e público.
Fundada em 1997 por engenheiros do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), de São José dos Campos, a Atech atua tanto no mercado interno como no internacional. A empresa é responsável pelos softwares de controle do espaço aéreo usados pelo Sistema de Vigilância da Amazônia (Sivam) e pela constituição de parte dos sistemas aeronáuticos usados na Venezuela. Ano passado, eleita "Melhor Empresa da Indústria Aeroportuária" pelo governo da Catalunha, Espanha, foi agraciada com o Prêmio Flyer 2007. Venceu na categoria "Indústria Aeroportuária" por estar entre as dez organizações do mundo que desenvolvem sistemas para controle de tráfego aéreo e defesa e ser a única em todo o hemisfério sul com produtos próprios.
Fonte: Gazeta Mercantil
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