NOVIDADES NA CARGA DA TAM

A TAM anunciou investimentos de mais de R$ 30 milhões no seu segmento cargueiro, cujo nome mudou de TAM Express para TAM Cargo. A maior parte desses recursos (cerca de R$ 22 milhões) será aplicada em investimentos na infra-estrutura de carga da companhia em todo o país. Em 2007 a receita bruta da unidade de carga da TAM foi de R$ 776,8milhões, num aumento de 30% sobre os números de 2006. O negócio de transporte de carga da TAM no ano passado foi equivalente a 9,2% do faturamento total da companhia. A TAM cargo utiliza os porões das aeronaves de passageiros da empresa, cuja frota possui hoje 110 aeronaves. A capacidade de carga de importação e exportação da companhia é hoje de 440 toneladas diárias, sendo 228 toneladas para destinos na Europa, 160 toneladas diárias para os Estados Unidos e 52 toneladas para o Mercosul. Até o fim do ano, com o aumento da frota da empresa para 123 aeronaves, essa oferta será aumentada.


Aerobusiness

A TAM tem algum plano para investir em aeronaves cargueiras dedicadas? Eu ouvi falar que os MD-11 da companhia, após a chegada dos 777, talvez fossem convertidos em MD-11F para voar pela TAM Cargo.

Esses MD-11 já são da Fedex , se a Tam trouxer cargueiros full não vai ser esses MD-11 , mas uma aeronave de porte semelhante seria ótimo ! O MD-11 ainda seria a melhor opção , pois a Tam já tem trabalhado com ele a algum tempo , e tem pessoal qualificado para operar o mesmo.

Vamos ver o que o futuro reserva para a TAM!